Sur une voiture drift télécommandée, les pneus changent tout. Même voiture, même radiocommande : avec un jeu elle glisse, avec l'autre elle colle au sol.
Les pneus de drift
Ils sont en plastique dur et lisses. Ils accrochent très peu, donc l'arrière décroche dès que tu tournes avec un peu de vitesse. C'est ce qui permet les longues glissades en virage.
- Pour : apprendre le drift, rouler en intérieur, faire des huit autour des cônes.
- Surfaces idéales : carrelage, parquet vitrifié, béton lisse.
Les pneus grip
Ils sont en caoutchouc. Ils accrochent au sol, la voiture tourne net et accélère mieux.
- Pour : la vitesse, les courses en ligne droite, les surfaces un peu rugueuses.
- Surfaces idéales : bitume, parking, sol de garage brut.
Lequel choisir ?
Pour drifter : pneus de drift, sans hésitation. Pour faire la course avec un ami sur un parking : pneus grip. L'idéal est d'avoir les deux jeux et de changer selon l'envie et le sol. Ensuite, applique les bons gestes avec notre guide comment drifter avec une voiture télécommandée.
Entretien
- Essuie les pneus avec un chiffon sec : la poussière change l'adhérence.
- Change les pneus de drift quand ils sont creusés ou fendus.
- Garde le jeu de rechange dans la boîte pour ne pas le perdre.
La Driftax GT est livrée avec des pneus de drift de rechange. Tous nos conseils sont réunis dans le guide complet de la voiture drift télécommandée.